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monty 4250 tire changer
Usage intensif

monty® 4250

Démonte pneus de poids lourds

De conception robuste, le démonte-pneu innovant monty® 4250 de Hofmann® se distingue comme un outil hautement productif pour la gestion des roues à usage intensif, y compris les pneus de camions, d'autobus, de véhicules agricoles et d'engins de terrassement. Grâce à une télécommande spécialisée, un seul technicien peut superviser efficacement et en toute sécurité toutes les opérations de changement de pneus à distance, ce qui améliore la compétence et la capacité à entretenir des pneus et des ensembles de roues OTR d'un diamètre maximal de 92,5 pouces - en serrant des roues de 32 pouces de diamètre, ou de 56 pouces avec des extensions en option. L'application d'un mandrin à deux vitesses, à centrage automatique, à quatre mâchoires et à commande hydraulique assure une prise ferme et autoritaire sur les roues, et avec un ensemble complet de décolleurs de talons et de têtes de montage/démontage, même les pneus les plus résistants ne font pas le poids face à cette machine. Le démonte-pneus monty® 4250 de Hofmann® est le summum de la productivité, de la sécurité et de la précision pour les travaux lourds.

bead breaker for tire changer
DETALONNEUR
Le disque détalonneur est équipé d'un système d'inclinaison spécial afin d'augmenter l'effort de détalonnage et de garantir que le disque soit toujours dans une position optimale par rapport à la jante.
chuck for a tire changer
MANDRIN
Deux vitesses de mandrin de 4 ou 8 tr/min à prérégler par interrupteur. Une vitesse lente permet une surveillance approfondie des opérations critiques, tandis qu'une vitesse rapide permet un montage/démontage rapide dans des phases moins critiques.
mobile control for a tire changer
UNITÉ DE COMMANDE MOBILE
Un seul technicien peut superviser toutes les opérations de changement de pneus en toute sécurité et à distance tout en utilisant la console de commande à distance filaire, augmentant ainsi efficacement la productivité du processus.
non-return valve for heavy duty tire changer
Clapet anti-retour
Cette caractéristique permet au mandrin de toujours rester sous pression et d'éviter que la jante ne glisse.
43″ | 110cm
Largeur maximale de la jante
92″ | 235cm
Diamètre maximal de la roue
3,300 lbs. | 1,500kg
Poids maximum de la roue
400V 3ph 50Hz
Source de courant
58″x83″x83″ | 148x210x210cm
Dimensions HxLxP
42″ | 107cm
Largeur maximale de la jante
32″ | 81cm
Diamètre maximum de la jante
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